Volkswagen Beetle 2014 года

Volkswagen Beetle – это отличительная смесь ностальгии и новшеств, хотя некоторые конкуренты предлагают более экономные авто за более низкую базисную цену.

Классический Volkswagen Beetle оборудован двигателем с пятью цилиндрами, достаточно мощным для ежедневного вождения. Однако тест-драйверы предпочитают турбинные двигатели с четырьмя цилиндрами, которые могут работать на дизельном топливе. «Жук» доступен со многими передачами, в зависимости от отделки, а механическая коробка передач имеет шесть скоростей. Расход топлива классического «Жука» составляет 4,5 литров на 35/50 км по городу/шоссе, что ниже нормы этого класса, в то время как приведенный в действие дизелем «Жук» TDI расходует такое же количество топлива на 45/66 км по городу/шоссе. «Жук» проворная машина, хотя находится на шаг позади более спортивных автомобилей по остроте ощущений.

У VW респектабельный дизайн, в котором присутствует смесь ретро с современным стилем, хотя некоторые отмечают, что стиль не столь хорош как салон Volkswagen Golf. В салоне много места для высоких водителей. Классический Volkswagen Beetle идет со стерео, CD-плеером, вспомогательным портом, адаптером iPod, Bluetooth, аудио, подогревом передних сидений, многокрасочным освещением и системой автомобильной безопасности, навигацией и приложением к совместимому смартфону. Также, в стандартный набор входит интеллектуальная система безопасности, которая автоматически открывает двери, включает огни, предупреждающие об опасности, и отключает подачу топлива в случае столкновения. Дополнительное оснащение включает: систему звука, спутниковое радио, навигацию, доступ без ключа нажатием кнопки, панорамную крышу и камеру заднего вида. Средства управления легкодоступны и интуитивны, специалисты хвалят стерео - буфер за его хороший звук.