Audi Q3 – вторая генерация

Фото: suvdrive.ru

Первыми автомобиль смогут купить в ноябре европейцы по цене 31.000 евро. В самой Германии машина стоит 30.800 евро. На российский рынок кроссовер ориентировочно придет в начале 2019 года. Ближе к старту продаж озвучат и точную цену. По предварительным данным, стоимость авто будет составлять 2 млн рублей и выше.

Экстерьер

Новичок получил новую платформу MQB, благодаря чему он

стал больше по размерам в сравнении с 1-м поколением. Выглядит он более спортивно и солидно. Гостеприимнее стал и салон. А уникальным опциям и современному оборудованию позавидует любой другой автомобиль. Кроссовер имеет следующие габариты:

- длина – 4484 мм;

- ширина – 1856 мм;

- высота – 1580 мм;

- колесная база – 2680 мм;

- задняя колея – 1576 мм;

- передняя колея – 1584 мм;

- погрузочная высота багажника – 748 мм;

- задний кузовной свес – 908 мм;

- передний кузовной свес – 896 мм.

Радует и линейка легкосплавных колесных дисков, варьирующихся в размерах 17…20 дюймов. Есть вариант и с шинами 255/40 R20 низкого профиля. Их предлагает спортивное отделение Audi Sport GmbH. Экстерьер напоминает дизайн собратьев моделей Q5, Q7 и особенно Q8. Фальшрешетка радиатора, снабженная вертикальными элементами прекрасно гармонирует со спортивным бампером, имеющим крупные воздухозаборники и отчетливые аэродинамические элементы. Головная оптика со светодиодным наполнением имеет 3 варианта: от простого до элитного Matrix LED. Компактные капот и корма, ровная линия крыши придают автомобилю строгости. Задние габаритные фонари тоже светодиодные. Дверь багажника компактная. Объем багажного отделения 530 л. Если сдвинуть задние кресла вперед, он увеличится до 675 л. А с уложенными спинками второго ряда станет еще в 2 раза больше – 1525 л.

Интерьер и комплектация

Салон у новичка рассчитан на 5 человек, но запас свободного пространства приличный. Отделочные материалы использованы исключительно высокого качества. Автолюбителям предлагается 3 варианта отделки салона: базовый, улучшенный и элитный. Для последних двух используется комбинированная отделка, включающая искусственную замшу Alcantara и натуральную кожу.

В набор опций входит:

- виртуальная «приборка» с базовым дисплеем 10,25 дюймов (за доплату – 12,3 дюйма);

- двухзонный климат-контроль;

- светодиодная подсветка салона с 30-ю вариантами свечения;

- премиальная аудиосистема Bang & Olufsen Premium мощностью 680 Вт на 15 каналов;

- подогрев всех сидений и рулевого колеса;

- система кругового обзора;

- парктроник;

- система предотвращения лобового столкновения;

- уникальная «мультимедийка» MMI с Android Auto и Apple CarPlay, DAB-радио, навигацией Google Earth, LTE и Wi-Fi hotspot.

Имеется возможность поддержки приложения myAudi app. Экран варьируется от стандартных 8,8 дюйма до 10,1 дюйма за дополнительную плату. Кресла можно заказать и спортивные. В качестве дополнительной опции есть возможность приобрести продвинутый адаптивный круиз-контроль, который будет следить за разметкой и соблюдать необходимую дистанцию даже в пробках – удобно и комфортно.

Технические характеристики

Кроссовер имеет независимые подвески с дисковыми тормозами по периметру. Задняя подвеска - многорычажная, в то время как передняя оснащена стойками McPherson. «Ручник» укомплектован электроприводом. Все силовые установки, которыми комплектуется кроссовер, имеют турбированные 4-цилиндровые моторы – дизельные TDI и бензиновые TFSI, работающие в тандеме с роботизированной трансмиссией – 7 S tronic или с шестиступенчатой «механикой». Производитель предлагает на выбор передний привод или полный quattro. За дополнительную плату можно значительно улучшить технические параметры автомобиля. Для этого предлагается целых 6 режимов, от Auto до Individual. Доплативший может получить автомобиль с улучшенными характеристиками движка, гидроусилителя руля, АКПП, подвески, которую можно заказать и адаптивную, где амортизаторы могут менять степень демпфирования.

От линейки моторов просто глаза разбегаются. Она включает 3 бензиновых двигателя мощностью 150, 190 и 230 л.с., а также 2 дизеля на 150 и 190 «лошадок». Но это еще не все. В планах концерна есть версии и помощнее. В ближайшее время должны появиться силовые агрегаты мощностью 310 и 400 л.с., а это уже серьезно. Скоро все эти прелести смогут опробовать и наши автолюбители, которые давно уже тяготеют к немецким транспортным средствам и с нетерпением ждут новинок из Германии на российском рынке.