За рулем в гололед. Что нужно знать автомобилисту

Уже совсем скоро наступит зима, а значит, будут сугробы и гололёд, которые значительно усложняют жизнь автомобилисту. В зимний период очень часто случается, что автомобиль застрянет в сугробах или его заносит на трассе, а ведь это может привести к аварии. Что же нужно знать, чтобы этого не произошло.

Для того чтобы свести возможные неприятные ситуации к минимуму, нужно, в первую очередь сменить летние шины на их зимний вариант и залить в бачок стеклоомывателя незамерзающую жидкость.

Профессиональные водители советуют зимой на скользкой дороге обязательно сбрасывать скорость на 10–20 км/час от обычной. То есть, если летом вы передвигались со средней скоростью 80 км/час, то зимой нужно ездить не больше 60–70 км/час. Дистанцию также нужно увеличивать в три — четыре раза, так как это даст вам дополнительное время на принятие правильного решения в экстренной ситуации.

Самым страшным зимой на обледенелой дороге является потеря контроля над автомобилем. Это может случиться даже на небольшой скорости, достаточно попасть одним колесом в выбоину или же случайно нажать на педаль тормоза во время вхождения в поворот. Как вести себя в этом случае?

1.Руки должны всегда находиться на рулевом колесе, а посадка водителя должна быть удобной. Не стоит наваливаться на руль всем телом. Руки должны быть чуть согнуты в локтях.

2.На заснеженной или скользкой дороге необходимо использовать двигатель для торможения – чтобы безопасно сбросить скорость нужно плавно, но довольно быстро, переключиться с самой высокой передачи, на самую низкую. Во время вхождения в поворот, так же как и при заносе, запрещается тормозить педалью. Про нейтральную передачу также лучше всего забыть.

3.Подъезжая к пешеходному переходу или автобусной остановке нужно заранее начинать притормаживать. В том случае, когда нужно тормозить экстренно, то на автомобиле, оборудованном системой ABS нужно как можно резче и сильнее нажать на педаль тормоза. Если на машине отсутствует подобная система, то тормозить нужно рывками и постараться не пустить автомобиль в занос.

Подъезжая к повороту, заранее сбрасывайте скорость и переключайтесь на пониженную передачу. Много времени при этом вы не потеряете, но зато значительно обезопасите маневр.

Как только почувствуете, что автомобиль ушел в занос, постарайтесь сразу же его выровнять. Для этого нужно резко повернуть руль в сторону заноса и сразу же вернуть его в исходное положение. Подобные маневры нужно проводить до тех пор, пока машина полностью не выровняется. Если автомобиль переднеприводный, то можно добавить немного газу.

Зимой не стоит резко выезжать на перекресток. Может случиться так, что какой-то нерадивый водитель, подъезжая к этому же перекрестку, резко нажал на тормоза, и машина ушла в занос и стала неуправляемой. Поэтому, выезжая на перекресток остановитесь, оцените дорожную обстановку и только после этого продолжайте движение.