День: 0°...+2°
Ночь: +9°...+10°
Не дозвониться
Продано
Не актуально
Неверная контактная информация
Фотографии не соответствуют объявлению
Дубликат
Это спам
Другая ошибка
Как выбрать безопасный автомобиль
1. Рейтинг безопасности.
Разные ассоциации занимаются испытаниями автомобилей на безопасность. В ходе краш-теста машины бьют и крушат без сожаления, чтобы выяснить, насколько они подвержены разрушению. А поскольку мы живём в Европе, то и смотреть нужно рейтинги, которые предоставляет Европейский комитет безопасности. Чем больше звёзд и баллов наберёт автомобиль, тем лучше.
2. Класс и масса автомобиля.
Что будет, если мячом ударить об стену? Правильно, он отскочит. Так же и маленький дамский автомобиль отскочит от джипа. Отсюда вывод: выбирать авто нужно такой массы, насколько это может позволить ваш кошелёк. Идеалом будет, конечно, полноразмерный внедорожник. Что касается класса, то предпочтительнее выбрать автомобиль менее престижной марки, но на один-два класса выше.
Кстати, тип кузова тоже играет роль в обеспечении безопасности пассажиров. Хэтчбек уступает седану и универсалу, которые эффективнее смягчают сильные удары при столкновении. И масса у них чуть больше. А универсал ещё и при столкновении с грузовиками с высоким бампером имеет преимущество перед своими собратьями.
Количество дверей тоже имеет большое значение. После аварии выбраться с задних сидений из двухдверного автомобиля значительно труднее.
3. Возраст автомобиля.
В идеале, конечно, лучше отдать деньги за новый автомобиль. Дело в том, что современные автомобили проектируются иначе. Несущие конструкции призваны гасить удары, а кузов делают из прочных сталей, призванных обеспечить безопасность сидящих внутри. У машин прошлого века равнопрочные кузова. Они ведут себя при ударах так же, как и передняя часть.
Старый автомобиль не в состоянии обеспечить безопасность своему владельцу и его пассажирам. Тем более, если он был в аварии, и его восстановили после этого с одной единственной целью: побыстрее спихнуть новому владельцу.
4. Устойчивость и управляемость.
Чем лучше сконструировано шасси, тем больше шансов у водителя эффективно затормозить и ловко объехать препятствие в экстремальной ситуации. Это как раз тот самый случай, когда мелочи решают всё!
Способность авто принимать манёвр, точность рулевого управления, масса, устойчивость, валкость, предрасположенность к заносам, жёсткость подвески, расположение центра тяжести, настройки бортовой электроники – целый перечень составляющих безопасности.
Сейчас и тяжёлые машины научили чутко слушаться руля, они маневренны и легко управляемы. Обязательно посмотрите, оснащён ли ваш будущий автомобиль антиблокировочной системой (АБС), которая не даст колёсам ехать юзом при торможении «в пол». Это значительно повышает управляемость. Если авто оборудовано ещё и системой динамической стабилизации – отлично!
5. Дополнительные опции.
В зависимости от комплектации, набор их бывает разный. Это заглядывающий в повороты диодный или ксеноновый свет, камеры ночного видения, подушки и ремни безопасности, подогрев зеркал и стёкол, затемнители, предотвращающие ослепление. Чем больше вы возьмёте этих опций, тем лучше. Не экономьте! Может быть, в будущем одна из них сохранит вам жизнь.
Подведём итог. Какой же автомобиль более безопасный? Тот, который современнее, массивнее, имеет высокий рейтинг, хорошо управляется и по максимуму укомплектован спасающими средствами.
Постоянно совершенствуйте свои водительские навыки и всегда пристёгивайтесь. Помните: без царя в голове любые системы безопасности — выброшенные на ветер деньги.
Компания как продает готовые стандартные изделия, так и берет заказы на индивидуальный пошив по размерам клиента.
Данная тема актуальна для водителей, особенно, если планируется поездка на дальнее расстояние. Монотонный шум двигателя убаюкивает. Как же не заснуть за рулем?
Как продать подержанный автомобиль: 10 простых шагов, которые превратят ваше авто в деньги
Тосол был создан еще во времена Советского Союза. Некоторые антифризы иномарок разрабатывались уже в 21 веке. Так можно ли их смешивать?
Говорят, что инспекторы ГИБДД и ДПС с особым рвением «докапываются» до дерзких водителей, поэтому лучше в полемику не вступать. Но иногда стоит это делать, и вот почему.
Когда мы учимся в автошколе, то ПДД изучаем досконально. Но со временем некоторые положения либо выветриваются, либо трансформируются в голове самым причудливым образом.
Современные автомобили буквально нашпигованы опциями, созданными на основе нано-технологий. Одна из них – парктроник. Каким он должен быть?
Когда небо плачет, даже из дома выходить не хочется. А ехать иногда надо, ведь жизнь не идет нам на уступки. Но мокрая дорога может преподнести неожиданный сюрприз, и не один.
Если вы решили стать автолюбителем, вам придется сдать теоретические и практические экзамены. Только в этом случае вы станете полноценным участником дорожного движения.
Практически все автолюбители не прочь насладиться хорошей музыкой в своем автомобиле. Но о качественном звучании нужно позаботиться заранее.
Знаете о событии или происшествии? Сообщите и мы напишем об этом на сайте.
Опубликованные комментарии являются частным мнением лиц, их написавших.
Комментарии с использованием ненормативной лексики, унижающие честь и достоинство, оскорбляющие и пр. будут удаляться.