На модернизацию Березниковско-Соликамского узла выделят 13,7 млрд

На севере Пермского края идет строительство новых горно-обогатительных комбинатов. По прогнозам к 2025 году это приведет к увеличению погрузки на направлении Соликамск — Пермь на 58% по сравнению с прошлым годом.

В связи с этим компанией ОАО «РЖД» будет выделена крупная сумма на развитие Березниковско-Соликамского узла. Предполагается, что реализация данного проекта потребует 13,7 млрд рублей, и эти средства будут освоены до 2025 года. На них будет сделан ремонт дорожных станций и построены новые ж/д пути.

Пресс-служба «Свердловской железной дороги» сообщила, что до 2021 года планируют реконструкцию станций Пальники, Ярино, Шестаки, Соликамск, Березники Сортировочные и некоторых других. Будут удлинены приемоотправочные пути, усилены устройства тягового электроснабжения. Это приведет в 2021 году к увеличению пропускной способности участка на 3,8 млн тонн грузов в год.

Второй этап предполагает постройку вторых главных путей на участках Левшино — Ярино и Углеуральская — Няр, их общая протяженность составляет 16,9 км.  Также будут построены три разъезда и проведена реконструкция станций Яйва, Дивья, Чашкино и Углеуральская.

На сегодняшний день в общем объеме погрузки края 60% занимают грузы Березниковско-Соликамского узла. Основные отправители – это компании «Уралкалий», «ЕвроХим—Усольский калийный комбинат», «Уралхим», «Березниковский содовый завод». В 2025 году к ним прибавится «Верхнекамская калийная компания».

Трудно переоценить роль железной дороги в промышленном развитии региона. Поэтому планируемая модернизация очень важна для нашего края.