Новый железнодорожный мост через Каму в Перми построят к 2025 году

Строительство нового железнодорожного моста через Каму планируется завершить к 2025 году. Проектировщики ищут место, которое будет оптимальным для его строительства.

В Перми идет поиск места, которое будет оптимальным для размещения створа нового железнодорожного моста, который планируется построить через Каму в районе Пальников. Одновременно в Министерстве строительства и архитектуры Пермского края прорабатывается вопрос о строительстве автомобильного моста.

Как сообщает «Business Class», ссылаясь на министра строительства и архитектуры Михаила Сюткина, речь идет о реконструкции железнодорожного сообщения с севером Пермского края — Березниковско-Соликамским узлом. По словам министра, в период до 2025 года по этому направлению объем перевозок вырастет в два раза — до 35 млн тонн в год.

«Планируется строительство железнодорожного обхода с мостовым переходом реки Камы. Одновременно мы прорабатываем вопрос строительства автомобильного моста (параллельного или сдвоенного), совмещенного с железнодорожным. Это позволит полностью «замкнуть» кольцевое движение вокруг Перми. Решение находится в технологической проработке», — цитирует издание слова краевого вице-премьера, министра строительства и архитектуры Михаила Сюткина.

Ориентировочные сроки завершения строительства моста — до 2025 года.

Напомним, идея о строительстве в Перми совмещенного железнодорожного и автомобильного моста была озвучена во время визита главы РЖД Олега Белозерова. Железнодорожные пути планируется вывести в районе станций Кабельная и Блочная. Новая схема движения поездов позволит произвести демонтаж железнодорожных путей на набережной и приступить к ее масштабному переустройству.