День Российского флота

30 октября 1696 года - является знаменательной датой для нашей страны. Именно тогда в России приняли решение о создании регулярного военно-морского флота.

В 1667 году на реке Ока голландские мастера вместе с отечественными строителями создали первый в нашей стране корабль, получивший имя «Орел». Двухпалубное судно имело три мачты и могло спокойно путешествовать по морю. В дополнение к кораблю были построены несколько шлюпок и небольшая яхта. По мнению императора Петра I, эти события и дали ход морскому делу на Руси.

Петр Великий не жалел никаких средств на создание морской военной мощи. Для строительства он приглашал зарубежных инженеров, артиллеристов и прочих мастеров, которые передавали знания нашим строителям. Работа была проделана огромная. В Воронеже построили два 36-ти пушечных корабля «Апостол Павел» и «Апостол Петр». По указу государя было создано более тысячи стругов, сотни лодок и плотов. Корабли приняли боевое крещение под Азовом в бою с турками. Сражение закончилось уверенной победой флота Петра, после чего были построены две крепости: Павловская и Черепахинская. Чтобы держать оборону освоенных земель, в селе Преображенском была сформирована Боярская Дума.

Через некоторое время, на очередном совете, Дума выпустила указ о начале строительства большого флота. Решение было принято 30 октября (по новому стилю) 1696 года. Эта дата и является днем рождения русского флота. За два года государство рассчитывало построить 52 корабля и спустить их на воду в городе Воронеж. По всей стране стали собирать плотников для этого непростого дела. Было привлечено более 50 иностранных специалистов, а около сотни молодых людей отправили на обучение за границу, где они постигали науку кораблестроения. В их числе был и сам Петр I, который отправился за рубеж в должности обыкновенного урядника.

В России стали массово появляться верфи. Кроме Воронежа, судостроительные предприятия открылись в Брянске, Чижове, Павловске, Ступине, Таврово. В 1697 году появляется Адмиралтейство. Всего за 30 лет в России появились три регулярных флота: Азовский, Каспийский и Балтийский. С 1696 по 1725 гг. создано 111 линкоров, 38 фрегатов, 60 бригантин, почти сотня галер и более 300 транспортных судов, не говоря уже об огромной массе обычных лодок. Стоит отметить, что качество наших судов было отменным, и они не уступали по своим характеристикам зарубежным кораблям. Конечно, суда иногда закупались и в других странах из-за того, что их не успевали ремонтировать после военных походов.

Благодаря строительству флота, Россия сделала множество географических открытий, сумела защитить свои интересы на воде. История сохранила имена российских мореплавателей, совершавших географические открытия и кругосветные путешествия. К началу 19 века Россия занимала третье место по числу боевых кораблей. Тактика ведения боя постоянно совершенствовалась, что позволяло морякам одерживать победы в боях. Сегодня ВМФ — это мощные ракеты, надежная боевая техника, современные корабли, атомные подводные лодки и, конечно же, офицеры и моряки, которые достойно продолжают 300-летнюю историю и славные традиции  российского флота.