Гаджеты все сильнее входят в жизнь автомобилистов, стараясь облегчить жизнь сидящим за рулем. Появились новые видеорегистраторы с антирадаром.
SHO-ME Combo SMART
Модель продается с конца 2016 года и визуально напоминает миниатюрный фотоаппарат. Качественный корпус выполнен с отсутствием люфтов. Габариты – размером с сигаретную пачку, так что и обзору видеорегистратор не помешает, и места займет минимум. Съемка осуществляется с разрешением 30 кадров/сек. Качество изображения хорошее, картинка не искажается, госзнаки автомобилей видны хорошо. Аккумулятор у видеорегистратора довольно емкий - 370 мАч. Есть датчик G-сенсор. Отличная работа антирадара: ловит сигналы в диапазонах K, Kа и Х. Регистратор «узнает» радары полицейских на расстоянии до 1 км, минимальное расстояние – 350 метров. Прибор без труда распознает:
· Jenoptik Robot;
· Robot;
· ЛИСД;
· Крис;
· Автодорию;
· Мультирадар;
· Стрелку.
Цена видеорегистратора – в диапазоне от 8,5 до 12 тыс. руб.
SilverStone F1 HYBRID UNO
Данная модель получила высокую оценку в тесте издания «За рулём». Автоэксперты оценили возможность новинки выдавать предупреждение о радарах, коварно направленных в спину. Приятно удивляют стильный дизайн и компактные размеры устройства, толщина которого составляет всего 30 мм. Есть у F1 HYBRID UNO и еще одна нужная функция: параметры дальности стационарных камер он регулирует самостоятельно. Вот для чего это нужно. Если вы едете по трассе 90 км/час, то антирадар и не будет вас беспокоить даже звуковым сигналом, не то что голосовым сообщением, что вас будут сканировать. Угол обзора приятно удивляет – целых 180 градусов. Формат записи – 30 кадров/сек. Продвинутый процессор Ambarella A7 в тандеме с датчиком изображения Omnivision OV4689 позволяет осуществлять качественную видеосъемку даже ночью. К плюсам изделия можно отнести удобный способ крепления, при котором регистратор легко разворачивается, в случае необходимости, в любую сторону. И ложечка дегтя: в комплект видеорегистратора, к сожалению, не входит флеш-карта, без которой воспользоваться достоинствами гаджета будет весьма проблематично. Но карту памяти (с объемом минимум 16 «гигов») можно приобрести отдельно – и будет вам счастье! В России устройство стоит, в среднем, 9-10 тыс. руб.
Street Storm CVR-G7750 ST
Комбомодель, имеющая эксклюзивные характеристики, выпущена корейским производителем. Видеорегистратор пишет в формате Super HD. Угол обзора – 170°. Объектив снабжен шестислойным стеклом с ИК-фильтром. Гаджет работает в самых распространенных диапазонах и радует следующими функциями:
· контроль полосы движения;
· обрезка видео с помощью редактора;
· обновление базы камер и радаров;
· голосовое сопровождение;
· датчик удара;
· опция WDR убирает затемнения/засветы;
· опция HDR повышает качество ночной съемки.
Стоимость устройства не превышает 12,5 тыс. руб.
NEOLINE X-COP 9100
На сегодняшний день, один из лидеров среди многофункциональных устройств подобного типа. Качество съемки на высоте. Двухдюймовый дисплей управляется кнопками. Аккумулятор имеет емкость 240 мАч. Это немного, но и не критично, ведь гаджет, в основном, питается от автомобильной электросети. Прекрасная оптика от «Сони» включает в себя 6 линз. Обзор - 135°. Удобное управление жестами добавляет комфорта. Так, чтобы отключить звук, достаточно провести ладонью рядом с видеорегистратором. Антирадар четко отслеживает волны большинства устройств, используемых сотрудниками ГИБДД, предупреждает своего владельца о приближении к радару и даже сообщает, за что хозяина могут оштрафовать в данный момент:
· не пропустил пешехода;
· проехал на красный свет;
· движение по автобусной полосе.
Очень удобный помощник, позволяющий чувствовать себя в комфорте и безопасности. Стоимость гаджета – от 17 тыс. руб. Дороговато, но он свои деньги отработает.
ParkCity CMB 800
Устройство имеет 4 стеклянных линзы. Внешняя слегка утоплена для защиты от царапин. Угол обзора 120°. Двухдюймовый дисплей демонстрирует четкое изображение в любое время суток. Режимов записи несколько: циклическая, непрерывная, автостарт. Антирадар может ловить волны в диапазонах K, Ka и X. Имеется детектор-лазер. Радары гаишников прибор обнаруживает заблаговременно, оставляя владельцу авто достаточно времени для того, чтобы сбросить скорость. Устройство распознает большинство частот, на которых функционируют радары ГИБДД, «видит» стоп-линии на перекрестках и свою полосу движения. Модель бюджетного сегмента обойдется покупателю всего в 8 тыс. руб.
Playme P500 TETRA
Еще одна корейская модель в стильном пластиковом корпусе черного цвета. Экран большой – 3,5 дюйма. В объективе, слегка выступающем наружу, 5 линз из стекла. Большим набором опций комбо-устройство не отличается. Антирадару подвластны диапазоны X, Ka, K и лазер. Детектора движения и режимов WDR/HDR нет. Зато есть несколько форматов работы:
· смарт;
· город 1;
· город 2;
· трасса.
Еще один плюс - G-сенсор, который получил PlayMe P500 TETRA. Это дает возможность вести запись в формате Super HD (2304×1296). Устройство использует антенный комплекс и последнюю базу данных камер, однако не всегда способен засечь комплекс «АМАТА». Стоит такой видеорегистратор от 14 до 17 тысяч рублей.
TrendVision COMBO
Имеет строгий дизайн и компактные размеры. Основные комплектующие:
· чипсет Ambarella A7;
· высококонтрастный дисплей 2.7
· G-сенсор
· 4-мегапиксельную матрицу
· микрофон.
Прибор имеет все основные функции, пишет 30 кадров/сек в формате SuperHD. Распознает популярные радары и маломощные излучатели. Хранит координаты всех опасных точек и радаров, обнаруженных ранее, а также скорость движения и местоположение вашего автомобиля. Стоимость новинки – 12 тыс. руб.
Компания как продает готовые стандартные изделия, так и берет заказы на индивидуальный пошив по размерам клиента.
Данная тема актуальна для водителей, особенно, если планируется поездка на дальнее расстояние. Монотонный шум двигателя убаюкивает. Как же не заснуть за рулем?
Как продать подержанный автомобиль: 10 простых шагов, которые превратят ваше авто в деньги
Тосол был создан еще во времена Советского Союза. Некоторые антифризы иномарок разрабатывались уже в 21 веке. Так можно ли их смешивать?
Говорят, что инспекторы ГИБДД и ДПС с особым рвением «докапываются» до дерзких водителей, поэтому лучше в полемику не вступать. Но иногда стоит это делать, и вот почему.
Когда мы учимся в автошколе, то ПДД изучаем досконально. Но со временем некоторые положения либо выветриваются, либо трансформируются в голове самым причудливым образом.
Современные автомобили буквально нашпигованы опциями, созданными на основе нано-технологий. Одна из них – парктроник. Каким он должен быть?
Когда небо плачет, даже из дома выходить не хочется. А ехать иногда надо, ведь жизнь не идет нам на уступки. Но мокрая дорога может преподнести неожиданный сюрприз, и не один.
Если вы решили стать автолюбителем, вам придется сдать теоретические и практические экзамены. Только в этом случае вы станете полноценным участником дорожного движения.
Практически все автолюбители не прочь насладиться хорошей музыкой в своем автомобиле. Но о качественном звучании нужно позаботиться заранее.
Знаете о событии или происшествии? Сообщите и мы напишем об этом на сайте.
Опубликованные комментарии являются частным мнением лиц, их написавших.
Комментарии с использованием ненормативной лексики, унижающие честь и достоинство, оскорбляющие и пр. будут удаляться.