Глобальная реформа ОСАГО разделит автовладельцев на классы

Многострадальные полисы ОСАГО снова подвергаются изменениям. На сей раз их хотят разделить по стоимости на три группы.

16 сентября состоится совместное заседание Минфина и Центробанка, на котором будут обсуждаться новые поправки к закону об ОСАГО. Предлагается 3 вида полисов:

- премиум, с размером возмещения до 2-х млн рублей;

- стандарт, с суммой возмещения до миллиона;

- эконом, с лимитом компенсационных выплат до 0,4-0,5 млн руб.

Также Минфин предлагает не использовать больше при расчете стоимости полиса коэффициент мощности, а установку коэффициента нарушений ПДД отдать на откуп стракомпаниям.

Центробанк отнесся к поправкам настороженно, считая, что они дают повод страховщикам насаждать премиальные полисы. Захочет автовладелец оформить автогражданку, а ему с улыбкой скажут, что стандартных полисов нет, остались только премиальные. Если страховщику сообщают заведомо ложные сведения, влияющие на цену полиса в сторону снижения, или автовладелец содействует наступлению страхслучая, равно, как и пытается увеличить убытки, стоимость полиса может вырасти – такие полномочия будут предоставлены страховщикам.

Еще одним нововведением является замена компенсационной выплаты ремонтом. Автовладельцев убеждают, что это очень удобно и выгодно. Дескать, ремонт будет производиться в качественных автосервисах, поближе к дому, по демократичным ценам, с использованием современных технологий, изношенные детали заменят на новые без учета разницы в стоимости. Но будет ли так на самом деле – сомнительно. А вот то, что у владельцев авто не будет выбора между денежной компенсацией и ремонтом – это плохо.